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Le Président de la République IBK a procédé, le 13 novembre dernier,  au lancement officiel des travaux de construction de l’axe Zantiébougou, Kolondiéba et la frontière ivoirienne. Pour les populations accueillant le président de la république avec le sourire aux lèvres tout le long entre Zantiébougou et Kolondiéba jusqu’à Boundiali-Kani et San Pedro, saluent ce geste inscrit en droite ligne des priorités présidentielles.

Ce jour désormais mémorable pour les populations des cercles de Bougouni, Kolondiéba et Yanfolila qui constituent un poumon dans le même corps. Si la route constitue le premier facteur de développement reconnue par les autorités de la république, celle de Zantiébougou- Kolondiéba  était un défi pour le ministère de l’équipement, de transports et du désenclavement. Plusieurs gouvernements se sont succédés n’ont pu parvenir à sa réalisation. Pour cela, les populations de ces localités tirent chapeau au président IBK d’avoir fait de la construction de cette route une priorité des priorités du développement dans la troisième région du Mali. Partout où la délégation présidentielle a passé, disaient- elles les populations «  IBK joint l’acte à la parole ».

Cet  acte largement partagé et salué  par les populations tout le long du parcours de la délégation présidentielle. La construction de cette route a un intérêt tel que suscite chez les populations ayant en commun les deux cercles Bougouni et Kolondiéba à savoir : Defina, Bladiè, Kolosso, Farako communes rurales entièrement enclavés entre ces deux cercles  en plus des localités traversant cette route, Kébila sur la route situé entre Zantiébougou et Kolondiéba selon certaines populations que nous avons entretenus son impact est immense et considérable au point  longtemps revendiqué par les populations étaient presque tombés dans le pessimisme jusqu’en date de la dernière visite du président de la république qui avait promis la réalisation de cette route l’on se rappelle lorsqu’il s’était rendu à Kolondiéba au cours de ses tournées en troisième région , il a reconnu où étions nous, en regardant le niveau visiblement très bas de développement , car ne voyait aucune infrastructure qui peut remplacer la route et autres  qui s’avéraient insuffisantes à ses yeux.

Les habitants des localités concernés, étaient sortis massivement avec le sourire aux lèvres pour accueillir le président de la république, au moins presque aucune de ces populations dans les localités concernées n’a travaillé ce jour par la grande mobilisation des ressortissants pour ne citer comme Sidiki N’Fa Konaté, le Directeur général de l’ORTM  à leur tête et de communication accordée à l’événement tant grandiose, pour les populations moindre que le président de la république puisse croire en ces populations toute leur reconnaissance à ce projet, véritable facteur de désenclavement du cercle de Kolondiéba, car son enclavement  avait porté un coup très sérieux aux douze (12) communes qui l’entourent.

Ce qui fera dire le Maire de la commune urbaine de Kolondiéba, M Youssouf Koné, ce jour s’il est comparable, à celui où Soundiata Kéita a marché dans le Mandé. Dans son intervention, il a mis l’accent sur la joie au cœur des populations en souhaitant la cordiale bienvenue au président de la république et toute sa délégation, en particulier le ministre de l’Equipement, de Transports et du Désenclavement. Selon lui, cette journée restera inoubliable pour les habitants de Kolondiéba et environs. Avant de citer un témoignage poignant «  pendant l’hivernage, il fallait souvent deux jours pour se rendre à Bamako, tant les aléas que cette route connait, tant la qualité était désastreuse », a-t-il laissé entendre. «  Cette route est un facteur clé de développement du cercle de Kolondiéba », affirme-t-il.  Prenant la parole, le représentant de la BAD le partenaire technique et financier, M Allain Pierre, la coopération entre son institution et le Mali se porte à merveille, cette route permettra de relier Bamako à Abidjan, en un temps record. Toute chose, pour lui, contribuera au développement de la sous région ». Dans son discours, Traoré Seynabou Diop dira  que le président de la république, son Excellence Ibrahim Boubacar Keita, est un homme qui tient promesse. «  La réalisation de ces voies, qui seront inaugurées après 24 mois, est un geste dont la valeur est inestimable », a-t-il souligné. « C’est fini le calvaire des usagers qu’il fallait 6 heures de parcours entre Kolondiéba-Bamako. Cependant, grâce à cette nouvelle route, elle pourra être parcourue en une heure et trente minutes », a-t-elle commenté. Elle ajoute que cette nouvelle route comportera des remblais, des déblais, des caniveaux en béton entre autres, sera de 140km. « La nouvelle route bitumée est le maillon manquant du corridor Bamako- Bougouni-Zantiébougou- Kolondiéba-Boundiali-Kani et de San Pedro long de 1046km », a-t-elle déclaré.

Le projet présidentiel met un accent particulier sur le renforcement et le développement des infrastructures de transports et ce projet d’aménagement routier et de facilitation de transports sur le corridor Bamako-Zantiébougou-San Pedro. Ce projet multinational s’associe au développement institutionnel des corridors, l’harmonisation des réglementations du marché des transports routiers et l’intégration de la chaine logistique des opérations portuaires et ferroviaires. Ce nouveau corridor, dit elle, facilitera le développement socioéconomique, les échanges commerciaux, l’accès facile aux centres de soins, pour les populations bénéficiaires, avant de dévoiler le cout total du projet qui s’élève environ 70 milliards de FCFA pour l’ensemble des réalisations qui accompagnement, pour un délai de réalisation des travaux de route prévu pour 24 mois. Elle a rappelé que le projet est   financé par la BAD, l’UE et l’Uemoa et avec une participation du Budget National. A noter que l’organe d’exécution est la direction nationale des routes, le Maitre d’œuvre est assuré par le Ministère de l’Equipement, de Transports et du Désenclavement avec ses partenaires techniques et financiers. C’est sous un coup de tonnerre  et d’applaudissement que le président de la république son excellence Ibrahim Boubacar Keita  a donné le coup d’envoi officiel des travaux de construction de cette nouvelle route en présence des présidents des Institutions de la République du Mali, des membres du gouvernement largement représentés, des Ambassadeurs du corps diplomatique et consulaire accrédités à Bamako, des partenaires techniques et financiers, des autorités administratives et politiques des trois  cercles de Kolondiéba, Bougouni et Yanfolila et des légitimités traditionnelles et d’une foule des populations bénéficiaires. Pour le président qui joint l’acte à la parole s’est dit avoir vu et compris ce qu’attendent les populations, pour elles c’est la concrétisation d’une promesse présidentielle si, lui-même, qualifie un jour de gloire  car l’impatience se lisait sur le visage des populations, nous sommes bien soucieux du bien être des populations du Mali, en général. Ce projet a bien de retombée positive sur le plan économique ce qui est évident pour nous tous, déclare IBK. Mais avant de quitter le chef de l’Etat a rencontré les notables qui lui soumettraient d’autres doléances, qui ont fait des bénédictions au président de la république pour un Mali en paix et en sécurité. Ce programme s’inscrit dans le cadre d’une vision présidentielle d’un vaste projet d’aménagement routier et de facilitation de transports  qui prendra en compte le projet urbain de construction de cinq (5) km de voiries dans la ville de Kolondiéba en vue d’augmenter la croissance économique. «  Il ya à peine une année, le président de la République avait promis une route bitumée aux populations de la ville de Kolondiéba », disait le ministre de l’Equipement, de Transports et du Désenclavement, à son adresse du président de la république «  votre présence à leur côté était le témoignage éloquent, une promesse tenue vient d’être une réalité pour les populations qui ont vécu tant de souffrance compte tenue de l’état épouvantable de la route ». C’est pourquoi les populations des douze (12) communes ont voulu être témoins pour manifester leur reconnaissance. Rappelons que le budget de financement est réparti comme suit BAD : 58,4%, l’UE : 31%, l’UEMOA : 10,6% et Budget National contribue à hauteur de 800 millions de nos francs. La construction de cette route s’inscrit dans un cadre de coopération qui se matérialise à travers un portefeuille environ 282 milliards de francs actuellement au Mali. Ce  corridor long de 140 km, en plus de 5km de voiries  dans la ville de Kolondiéba et deux centres multifonctionnels pour les femmes  seront réalisés dans un délai d’exécution de 24 mois. Le président de la république Ibrahim Boubacar Kéita ambitionne de désenclaver les zones à forte potentialité économique, pour cette route qui répond au meilleur standard dont le coût de réalisation est estimé à 39 milliards, elle va relier plusieurs localités avec la construction d’un poste juxtaposé avec du système d’interconnexion douanier à la frontière ivoiro-malienne, l’aménagement de deux marchés locaux avec garderie d’enfants et la réalisation de dix (10) forages. La chaussée se présente en 2x 1 voies et 3,6 m de largeur avec des accotements de 2,50 m et un béton bitumé  de 5 cm d’épaisseur, avec des faussés triangulaires et de caniveaux en béton armé.

Salif Landouré

Source : LE FORUM